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山東盈大環(huán)保
油氣回收設(shè)備專業(yè)制造商
加油站油氣回收的詳細(xì)介紹
來(lái)源: | 作者:山東盈大 | 發(fā)布時(shí)間: 2020-03-10 | 566 次瀏覽 | 分享到:
近幾年，國(guó)家對(duì)于環(huán)境保護(hù)力度的治理手段不斷加強(qiáng)，并在法律法規(guī)上做出嚴(yán)格的規(guī)定。一句‘’綠水青山 就是金山銀山“ 引起了全國(guó)人民的的共鳴，作為石油人我們始終堅(jiān)持“奉獻(xiàn)清潔能源，踐行綠色發(fā)展”。為此加油站推行油氣回收改造，加下來(lái)，我們廠家就為您詳細(xì)介紹。
 
當(dāng)前加油站主要實(shí)現(xiàn)了一次及二次油氣回收方式，二次油氣回收主要有檢測(cè)三個(gè)指標(biāo)：密閉性、液阻、氣液比
1、密閉性：充入惰性氣體氮?dú)鈾z測(cè)加油機(jī)回氣銅管、地埋油氣回收管線、集液罐、油罐、地面通氣管整個(gè)閉環(huán)的密閉性。
注意：檢測(cè)時(shí)加油機(jī)里面的銅管三通閥門(mén)都是要打開(kāi)的。
2、液阻：主要是測(cè)試油氣回收整個(gè)閉環(huán)管道是否暢通。
注意：檢測(cè)的時(shí)候需打開(kāi)卸油口旁邊的一次油氣回收口。
3、氣液比：加油槍打出去油，是不是能有效的吸回來(lái)氣。
注意：回收來(lái)的氣液比為1:1~1:1.2間。
 
 
檢測(cè)原理：通過(guò)加油機(jī)底部的檢測(cè)口，向整個(gè)油氣回收系統(tǒng)打氮?dú)?，在?guī)定的時(shí)間內(nèi)，看壓力是否減小到限值，如果小于限制，那么密閉性不合格。
原因分析：如果有一個(gè)地方漏氣，都會(huì)造成密閉的不合格。常見(jiàn)的原因包括加油機(jī)油氣回收銅管松動(dòng)，螺絲沒(méi)有擰緊，罐口部分的法蘭膠墊被腐蝕或螺絲沒(méi)有擰緊，有法蘭的地方漏氣的可能性比較大；
修改建議：密閉的難點(diǎn)是在于尋找漏氣的地方，我們推薦采用分段式施壓的方法，來(lái)一步一步縮小可能漏氣的范圍：通常情況下是，
1、先將所有連接三通的二次油氣回收管線（加油機(jī)里的銅管）關(guān)閉，向油氣回收系統(tǒng)中打氣，如果這個(gè)時(shí)候密閉合格，則說(shuō)明二次油氣回收系統(tǒng)存在問(wèn)題，再進(jìn)行逐步排查。
2、如果漏氣的情況和之前差不多，則繼續(xù)關(guān)閉通氣管的閥門(mén)，如果密閉合格，則通氣管閥門(mén)上部可能存在漏氣。
3、如果這兩個(gè)地方都沒(méi)問(wèn)題的話，那么只能采取最直接的方法，打氣之后，往所有連接的地方涂抹肥皂水，來(lái)進(jìn)行觀察是否漏氣。
檢測(cè)原理：通過(guò)儀器連接加油槍的回氣口，打油的時(shí)候，看打出的油和回收的氣體體積是否在規(guī)定范圍內(nèi)。回收的氣體體積/出油的體積=1~1.2之間（包括1和1.2）則合格。小于或者超出這個(gè)范圍都不合格。
原因分析：加油時(shí)油氣的回收主要是二次油氣回收泵來(lái)進(jìn)行作用，多數(shù)的情況是油氣回收泵可能存在問(wèn)題，也有可能是加油槍回氣堵塞。氣液大的情況不多見(jiàn)，但是也有（即回收的氣除以加的油，值大于1.2），多數(shù)情況是因?yàn)橛蜌饣厥毡帽容^強(qiáng)力，或者槍的氣液比閥門(mén)（調(diào)節(jié)氣液比回收大小的）開(kāi)的過(guò)大（主要原因還是泵比較強(qiáng)力，但是通過(guò)調(diào)節(jié)應(yīng)該可以解決這個(gè)問(wèn)題）。
修改建議：
1、調(diào)節(jié)油槍的氣液比閥門(mén)，開(kāi)到最大。 如果還小的話，則考慮槍的回氣管道是否堵塞或者油泵存在問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)行排查，最好是可以帶一把新槍去實(shí)驗(yàn)，采用排除法，如果換上新槍還有問(wèn)題，則考慮是油氣回收泵的問(wèn)題。如果是泵的問(wèn)題，那么進(jìn)行維修或者更換油泵。
2、氣液比過(guò)大，即回氣量過(guò)大。通常情況不需要更換油氣回收泵，調(diào)節(jié)油槍的氣液比閥門(mén)，把閥門(mén)開(kāi)小即可。
 
檢測(cè)原理：打開(kāi)一次油氣回收的閥門(mén)，然后從檢測(cè)口進(jìn)行打氣，在氣體流量18L/分鐘，28L/分鐘，38L/分鐘時(shí)候記錄數(shù)值，看是否小于限值，如果小于限值，則合格。有一個(gè)數(shù)大于限值則不合格。這個(gè)主要是檢測(cè)氣體在管道內(nèi)的流速是否正常。
原因分析：密閉不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐內(nèi)存油過(guò)多，未及時(shí)進(jìn)行清理，有積油，導(dǎo)致氣體過(guò)集液罐時(shí)受阻。還有一種可能也和集液罐有關(guān)，就是集液罐的坡度找的不合適。也會(huì)造成氣體受阻。另外還有小概率的原因，是因?yàn)榈芈窆艿赖霓D(zhuǎn)彎角度不夠造成，不過(guò)這種情況并不常見(jiàn)，而且油氣回收改造都是使用的彎頭，一般僅僅是理論上存在。
修改建議：有集液罐的站，如果密閉不合格，先清理集液罐的存油，清理后，通常液阻都會(huì)合格。如果清理存油后，液阻還不合格，則考慮是集液罐的坡度或者管道坡度的問(wèn)題。
注意事項(xiàng)：
1. 加油槍上的集氣罩有沒(méi)有，是不是破損，沒(méi)有或者破損都是不行的。這點(diǎn)有其重要，很多加油站都是因?yàn)檫@個(gè)被查出來(lái)問(wèn)題的。
2.通氣管的閥門(mén)是不是開(kāi)了，正常情況是要開(kāi)著的。
3.加油機(jī)底部三通檢測(cè)口要關(guān)閉，還要打上堵蓋。
4.加油機(jī)底部三通的回氣銅管開(kāi)關(guān)，要打開(kāi)。